Проблем при палене ...

[burgazliqta]

При палене на 1.8 ТС , всеки път пали все едно паля дизелова кола и след 2 - 3 секунди се оправя , но мисля че не е нормално да ми пали така ? А и като дам на свободна имам проблем с оборотите играят , лекичко играят , но пак играят ... А като съм на светофара или на едно място , няма проблем ... кове ги на 900 ?

[dan4o0obg]

Брато и аз иам 145 1.4ТС и моита така пали точно първите 10 сек се едно дизел карам и се оправя тва няма страшно а относно обороите преди и на мен ми играеха ама много пример качват се до 1,500 и падат точно до 0 аха да загасне пак се дигат. и тва се оказа че е от стъпковото моторче. Но ако си на гас и ти го прави само на гас това че при мен така беше имаш 1 маркуч за вакома от изпарителя горе до двигателя някаде на мен ми беше пукнат или отрязан някои маистор е замаял брат ми че колата нищо и няма и така

[burgazliqta]

Брато и аз иам 145 1.4ТС и моита така пали точно първите 10 сек се едно дизел карам и се оправя тва няма страшно а относно обороите преди и на мен ми играеха ама много пример качват се до 1,500 и падат точно до 0 аха да загасне пак се дигат. и тва се оказа че е от стъпковото моторче. Но ако си на гас и ти го прави само на гас това че при мен така беше имаш 1 маркуч за вакома от изпарителя горе до двигателя някаде на мен ми беше пукнат или отрязан някои маистор е замаял брат ми че колата нищо и няма и така

На бензин съм брато ... След като поработи около минута и вече мотора си е часовниче ... И докато е студена на малките обороти като дам малко повече газ и придърпва лекичко и това не смятам ,че е нормално ... и колата върви след 2.5 к оборота ... и вашите ли са така ?

[angelivanov]

Това с оборотите в движение и аз мисля,че е от стъпковото моторче.
А за трудното палене,проверил ли си свещите?

[aRm]

При палене на 1.8 ТС , всеки път пали все едно паля дизелова кола и след 2 - 3 секунди се оправя , но мисля че не е нормално да ми пали така ? А и като дам на свободна имам проблем с оборотите играят , лекичко играят , но пак играят ... А като съм на светофара или на едно място , няма проблем ... кове ги на 900 ?

Ако чуваш тракане, като на дизелова кола, при първите секунди след паленето, това 95% е от вариатора! При 16 клапановите мотори на Алфа, това е масово, но не трябва да те притеснява. Има много теми, в които е обяснено, защо се износва вариатора при 16ките и защо се разтраква. А относно оборотите, ако на място не играят, може и да не е стъпково моторче (МПХ). Възможно е и да имаш пропуск на въздух някъде по мъркучите преди дросела.

[dimitar_vd62]

Махни декоративния капак на двигателя и виж двете маркучета които отиват преди и след дроселаИзлизат от един тройник на капака на клапаните над 4 цилиндър.При мен бяха нацепени,смених ги и клатенето спря.Също виж зо пропуски на въздух след дебитомера до дросела.

[burgazliqta]

Махни декоративния капак на двигателя и виж двете маркучета които отиват преди и след дроселаИзлизат от един тройник на капака на клапаните над 4 цилиндър.При мен бяха нацепени,смених ги и клатенето спря.Също виж зо пропуски на въздух след дебитомера до дросела.

Целият ми маркуч е облепен и сигурно пропуска въздух и трябва да го сменя , за този който говорим ... Изглеждаше ми добре направено , но явно взима въздух и трябва да го сменя , а пък вчера си махнах дебитомера да видя как ще е без него ... колата направо сгъна ... Вървенето се влоши и взе да губи обороти , следователно дебитомера е добре ... А пък днес ще махна кората да видя тези маркучета

[ФЕРАРИСТ]

Принципно това не е атестат че дебитомера е бомба, но......